Ove Björklund

Ove Björklund

Bor i Rådom Torsby

Född 1955

Klubb: MK Ratten Torsby.

Rallydebut i Finnskogsvalsen 1976.

Kartläsare har varit Lars-Åke Jonsson, Hans Persson, Lars-Erik Jansson, Bruno Andersson och Jan Liljemark.

Byggde och trimmade alla bilar själv tillsammans med ”Laban” ( Lars-Åke Jonsson). Vägkörde till varje tävling och klarade sig i stort sett utan extra service.

Tävlade i folkrace med Volvo 142 efter avslutad rallyåkning.

Aktiv i motorsport senast: Pilningschef i Finnskogsvalsen 2009.

Finnskogsvalsen 1976

Ove Björklund och Lars-Åke Jonsson.  Första debuttävlingen. Volvo 544 med B18 och dubbla SU-förgasare. Enda förstärkningen var hasplåt. Bodde i Rådom och umgicks med Lars-Erik Walfridsson, vi körde bil i skogen varje dag så längtan att tävla på riktigt väcktes. Ett minne var när Lars-Erik och jag for av vägen i närheten av bygdegården i Rådom, närmaste gård med traktor var Grönbergs, men Lars-Erik ville inte ta hjälp där av rädsla för utskällning så jag tror att Helmer kom och drog upp oss. Ett annat minne direkt från debuten var att en medtävlare rullade alldeles framför oss och totalskrotade. Vi tyckte synd om dem så jag erbjöd transport i PV: n till målet. Funktionärerna hade mycket roligt åt detta när vi kom till mål.

Snösvängen Kil 1976

Ove Björklund och Lars-Erik Jansson. Andra debuttävlingen. Volvo 544.

Snösvängen Kil 1977

Ove Björklund och Hans Persson.  Volvo Amazon 1965. 9:a av 15 startande i standard B-klassen. Bilen inköpt av Anders Tunberg. B18 med Zenit fallförgasare. Förstärkt framvagn och ramben enligt Sven-Inge Nebys skisser. Bilstein stötdämpare och Volvos fjädrar. Vi var noga med att få bilen jämn i fjädringen vilket var ovanligt på den tiden då alla rallybilar var mycket höga fram. M40 växellåda med lång spak och bakaxel med 4:10 utan diff.

Finnskogsvalsen Torsby 1977

Ove Björklund och Hans Persson. Volvo Amazon 1965. 4:a av 10 startande i standard B-klassen.

Byggde om stötfångarna fram så att de inte skar sönder däcken om de vek in sig.

Finnskogsspecialen 1977 Likenäs MK.

Ove Björklund och Lars-Åke Jonsson. Volvo Amazon 1965. Övre bussningarna på bakaxeln gick ständigt sönder.

Vildmarksnatta Höljes 30/12 1978

Lars-Åke Jonsson och Ove Björklund. Volvo Amazon i klass special. Debuttävling för ”Laban”. Vi fick färgspons av Per-Inge och Lars-Erik Walfridsson så bilen är målad i NIWA:s färger av Biltjänst i Torsby. Vi fick även extraljus av CIBIE. Nybyggd bil med B18, dubbla SU-förgasare, R-kam. Toppen portade och planade vi själva. Standard koppling och M40 växellåda. Bakaxel med 4:56 och AGA-diff.

Snösvängen Kil 1979

Ove Björklund och Jan Liljemark. Volvo Amazon i specialklassen. Bröt med kopplingsfel och felkörning på grund av trött kartläsare.

Nordmarksnatta Årjäng 1979

Lars-Åke Jonsson och Ove Björklund. Volvo Amazon i specialklassen. Till denna tävling blev vi sponsrade med fyra nya däck av NIWA i Torsby. Dessa använde vi i många år.

Ullerudsdansen Forshaga 1979

Ove Björklund och Lars-Åke Jonsson. Volvo Amazon. 3:a i specialklassen. Tog poäng så att jag kunde klassa upp mig till B-förare. Till denna tävling hade vi service med och med de små medel som man tävlade med då räckte inte pengarna helt. Inför sista sträckan var vi tvungna att köpa tio liter bensin av en medtävlande vilket medförde att pengarna tog slut. Där stod vi efter tävlingen och kom inte hem med båda bilarna. Som tur ställde Sven-Inge Neby upp och lånade oss pengar till bensin så vi kom hem till Torsby.

Munkrundan Munkfors 1979

Ove Björklund och Lars-Åke Jonsson. Volvo Amazon. Första tävlingen som B-förare. Bilen gick bra på 4 SS men tappade orken på sista SS. Efter konsultation med Neby byttes tändspolen och motorn gick igen. B18 borrad till 2.0 L, Solex 45:or, Steg 3 topp från Volvo Competition Service som jag polerade själv med lite hjälp från Neby. R-kam. 

OLW-Trofén Filipstad 1979

Ove Björklund och Lars-Åke Jonsson. Volvo Amazon. Bröt i Persbergs kalkbrott efter en liten felnavigering. Hela bilen full av kalk.

Killingen Kil 1979

Ove Björklund och Lars-Åke Jonsson. Volvo Amazon. Tävlingen hade blandat vändprov och sträckor. Kom fel vid en vändning och rullade fyra varv på bakändan. ”Labans” bälte löste ut så han drog axeln i dörren så bulten till dörrlåset gick av. Bilen blev så sned att jag kunde sticka ut handen runt rutan fram. Men vi körde bilen hem.

Björnrundan Björneborg 1979

Ove Björklund och Bruno Andersson. Helgen efter rullningen i Kil. Sista tävlingen med Amazonen. Färgen var inte torr när bilen hämtades hos Marklars bilverkstad i Rådom. Bilen uppförde sig konstigt på första sträckan så vi bytte en stötdämpare. På en sträcka vid Björneborgs järnverk landade vi mitt på ett järnvägsspår. Resultatet blev att allt under bilen försvann, avgasrör och bältesfästen och kardanstången fick en smäll. Vi blev stående rakt fram i ett buskage. Vi bröt givetvis. Utan avgasrör kunde vi inte köra hem men vi kom på råd-med hjälp av ihopskarvade ölburkar löste vi problemet. Detta höll till Karlstad sedan gick det med ett vrål resten av vägen hem. Orsaken till kraschen var en trasig dämpare till. Bilen såldes sedan till Bengt Larsson Sund Sörmark.

Vulcanrallyt Degerfors 1988

Tord Nilsson och Ove Björklund. Opel Manta gr.H. Sista tävlingen åkte jag som kartläsare åt ”Totte” från Torsby.